El fallo de la unidad de inyección VDO causa interrupciones temporales o permanentes de encendido en uno o varios cilindros. Este problema no debe ser confundido con el fallo de encendido en todos los cilindros, que puede ser causada por una fallo del medidor de flujo de aire.
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Aquí le mostramos un listado con todos los Mercedes 4 y 6 cilindros gasolina con sistema VDO HFM donde puede incidir este problema:
- Clase C (W202) 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.8 1993-2000
- Clase S (W140) 2.8, 3.2 1993-1999
- CLK (W208) 2.0 1998-2000
- Clase E (W214 & W210) 2.2, 2.3, 2.8, 3.2, 3.6 1992-2000
- Clase G 3.2 1993-2000
- SL (W129) 2.8,3.2
- SLK (W170) 2.0 1996-2000
Referencias unidades VDO:
- 007 545 0732
- 012 545 2032
- 012 545 2132
- 013 545 0832 VDO 412 229/002/001
- 013 545 1132
- 013 545 1532 VDO 412 229/002/006
- 015 545 0132
- 015 545 2632
- 015 545 7032
- 015 545 9932
- 016 545 3232
- 016 545 3332 VDO 412 229/006/005
- 016 545 7832
- 016 545 7932
- 016 545 8032
- 016 545 8132
- 017 545 7032
- 017 545 7132
- 018 545 4932
- 021 545 9832
- 021 545 9932
- 161 545 3632
- 161 545 3732
- 161 545 4632
- 202 545 9632